汽車(chē)零配件行业现状分(fēn)析2022 汽車(chē)零配件行业发展趋势预测 我國(guó)汽車(chē)零部件出口额持续增長(cháng)

在汽車(chē)智能(néng)化、電(diàn)动化发展趋势下，汽車(chē)零部件行业同样面临产(chǎn)品、技(jì )术、制造方式等领域的大变革。随着智能(néng)驾驶和智能(néng)座舱持续发展，汽車(chē)零部件厂商(shāng)配套产(chǎn)品发生巨大变化。汽車(chē)零部件品类将不断扩张，相关部件渗透率将逐渐增加，带动汽車(chē)電(diàn)子单車(chē)价值量持续提升，产(chǎn)业价值链面临重构。

由于我國(guó)汽車(chē)零配件行业起步较晚，國(guó)内企业在企业规模、制造技(jì )术等方面滞后，汽車(chē)零部件进口依赖程度较高。近几年来，我國(guó)汽車(chē)零部件进口额增速维持在7%-8%左右，2021年进口金额為(wèi)2,439亿元。出口方面，我國(guó)汽車(chē)零部件出口额持续增長(cháng)，2021年出口金额為(wèi)4,887亿元。随着國(guó)内汽車(chē)零部件技(jì )术的发展和中(zhōng)國(guó)在全球汽車(chē)零部件供应链的地位持续提升，我國(guó)汽車(chē)零部件进口迎来國(guó)产(chǎn)替代机会，对外出口将继续稳步增長(cháng)，汽車(chē)零部件行业增長(cháng)潜力较大。

在國(guó)产(chǎn)替代巨大的市场空间下，中(zhōng)國(guó)汽車(chē)零部件行业拥有(yǒu)巨大的潜力。長(cháng)期来看，细分(fēn)领域龙头具(jù)备成本管控、商(shāng)務(wù)开拓维系等中(zhōng)國(guó)2B制造业的核心优势，由此带来产(chǎn)品品类扩张、外资替代、进军海外等多(duō)成長(cháng)途径，进而对冲行业景气波动，保持高于汽車(chē)行业终端增速成長(cháng)。未来随着國(guó)内自主汽車(chē)品牌厂商(shāng)的崛起，以及國(guó)产(chǎn)零部件厂商(shāng)技(jì )术的积累，國(guó)内汽車(chē)零部件产(chǎn)业发展进入快車(chē)道。

汽車(chē)零配件行业现状分(fēn)析2022 汽車(chē)零配件行业发展趋势预测

随着我國(guó)汽車(chē)市场规模扩大和全球化采購(gòu)迅速增長(cháng)，我國(guó)汽車(chē)零部件产(chǎn)业供应體(tǐ)系逐步完善，形成了全球规模最大、品类齐全、配套完整的产(chǎn)业體(tǐ)系，我國(guó)已深度融入全球供应链體(tǐ)系，成為(wèi)重要的生产(chǎn)和供应基地。根据工(gōng)信部装(zhuāng)备工(gōng)业发展中(zhōng)心发布的《中(zhōng)國(guó)汽車(chē)产(chǎn)业发展年报(2021)》，2020年我國(guó)汽車(chē)零部件制造业营业收入為(wèi)36,311亿元，同比增長(cháng)1.55%，2012-2020年年均复合增長(cháng)率為(wèi)6.30%。

尽管我國(guó)汽車(chē)零部件制造业营业收入稳步增長(cháng)，但是其相对于我國(guó)快速发展的汽車(chē)整車(chē)制造业仍略显不足。我國(guó)汽車(chē)零部件制造业营业收入占比汽車(chē)制造业比例维持在45%左右，整車(chē)制造收入和零部件制造收入比例接近1:1，和汽車(chē)工(gōng)业发达國(guó)家1:1.7的整零比例相差较大，我國(guó)汽車(chē)零部件占整个汽車(chē)产(chǎn)业的比重仍有(yǒu)进一步提升的空间。

另一方面，由于传统汽車(chē)厂商(shāng)，尤其是外资背景厂商(shāng)(独资以及中(zhōng)外合资)的供应链相对稳定，國(guó)产(chǎn)零部件厂商(shāng)想切入其供应链體(tǐ)系较為(wèi)困难，而新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业涌现出的一批國(guó)产(chǎn)造車(chē)新(xīn)势力，由于发展时间相对较短，其供应链尚未成熟，更偏好具(jù)备成本优势的國(guó)内零部件厂商(shāng)，能(néng)够带动本土供应链发展，提供國(guó)产(chǎn)替代的机会。因此随着未来國(guó)内汽車(chē)零部件技(jì )术的逐步成熟和新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业进一步发展，我國(guó)汽車(chē)零部件厂商(shāng)有(yǒu)望突破外资背景厂商(shāng)的技(jì )术垄断，汽車(chē)零部件行业将迎来國(guó)产(chǎn)替代的机会。

根据中(zhōng)研普华研究院《2022-2027年中(zhōng)國(guó)汽車(chē)零配件行业深度调研及投资前景预测研究报告》分(fēn)析：

汽車(chē)零配件是构成汽車(chē)整體(tǐ)的各个单元及服務(wù)于汽車(chē)的一种产(chǎn)品。汽車(chē)零配件的种类繁多(duō)，随着人们生活水平的提高，人们对汽車(chē)的消费也越来越多(duō)，汽車(chē)零配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽車(chē)配件制造厂也在飞速地发展。

國(guó)内汽車(chē)零部件各个子环节都涌现出一批优质(zhì)的代表性企业。动力总成系统中(zhōng)的东安(ān)动力、潍柴动力、精(jīng)锻科(kē)技(jì )、飞龙股份等;传动系统万里扬、中(zhōng)马传动和長(cháng)春东等;汽車(chē)電(diàn)子环节的科(kē)博达、星宇股份、三花(huā)智控、银轮股份和德(dé)赛西威等;底盘系统中(zhōng)的拓普集团等;電(diàn)器设备中(zhōng)的均胜電(diàn)子;内外饰系统中(zhōng)的华域汽車(chē)、福耀玻璃、岱美股份和华阳集团等。

数据显示，在國(guó)内汽車(chē)零部件市场上，外商(shāng)及港澳台投资企业占49.25%，但占据了國(guó)内70%以上的市场份额，尤其是在汽車(chē)電(diàn)子、发动机关键零部件领域，外资厂商(shāng)的市占率高达90%。因此，汽車(chē)零部件各个环节(发动机系统、传动系统、制动系统、转向系统、電(diàn)子系统、底盘系统、内饰件等)深度國(guó)产(chǎn)替代市场空间十分(fēn)广阔。